青岛邮轮母港码头落成 可停靠22万吨级邮轮
2013-04-01 11:42:28 来源：半岛网
青岛国际邮轮母港效果图。
"蓝海珍珠"号豪华游轮效果图。
3月31日，投资8亿元的青岛国际邮轮母港码头主体正式通过验收，这标志着从这一天起，世界最大的22.5万吨级邮轮“海洋绿洲”号和“海洋魅力”号可全天候自由进出青岛港。记者获悉，接下来将继续推进邮轮客运中心和配套设施，整个启动区将于明年全体投入运营。
据了解，青岛邮轮母港启动区占地35公顷，总建筑面积约50万平方米，投资约50亿元。邮轮母港启动区共有三个邮轮专用泊位，包含原有六号码头两个泊位，总长度达到1000米。其中，青岛国际邮轮母港码头主体工程建设1个15万总吨级邮轮泊位(码头水工结构和长度按靠泊22.5万总吨级邮轮泊位设计)，码头长度为490米，陆域纵深为95米，水深-13.5米，设计年通过能力为60万人次。服务配套区主要是会展、商务等功能区，包括餐吧、酒吧、茶吧和五星级酒店等。在码头周边还将专门建设50万平方米的停车位，可供近100辆大客车和100辆私家车停放。邮轮母港启动区预计将于2014年实现正常运营。
“以后，咱青岛就能迎接全世界最大的邮轮进港了。”青岛港相关负责人表示，世界最大的22.5万吨级邮轮“海洋绿洲”号和“海洋魅力”号可全天候自由进出。而记者获悉，投资7亿元、总建筑面积 6.3万平方米的邮轮客运中心3月底已开工建设，年底将完成主体施工，明年上半年正式投入运营。
“青岛国际邮轮母港建成后，将借助邮轮经济强力带动青岛老城区改造，打造一个具有全球示范作用的‘邮轮母港城’，成为集金融商务、商业贸易、文化休闲、航运旅游于一体‘东北亚区域性邮轮母港’和‘重要的海上旅游集散中心’。”青岛港总裁常德传说，邮轮经济对邮轮母港所在区域的经济具有强大的推动力，研究表明，邮轮母港的邮轮经济收益是停靠港的10～14倍。