“汽车三包”来了 您真的读懂它了吗？
2013-02-04 16:45:34 来源：汽车之家
● 对于“汽车三包” 车企的声音：
与收集经销商看法相同，编辑也分别与七家车企进行联系，试图了解厂方对于“汽车三包”的看法，但非常遗憾，其中许多企业均以“相关政策正在研究中”的回复保持沉默。截止编辑发稿时，仅有东风日产、东风雪铁龙两家企业给予了明确回应。以下是详细内容：
不会将增加的售后成本转嫁消费者
面对消费者所担心的“汽车三包”规定实施后，会被转嫁更多售后成本方面，两家企业明确表示，不会把售后成本转嫁给消费者。
在“退或换”车辆由谁决定这个问题上，东风日产申明，只要东风日产客户所购的产品，符合“汽车三包”规定的“退换”条件，将支持和督促经销商不打折扣地去执行。现在，正根据“汽车三包”规定精神，在此基础上进行完善和细化。
同样，东风雪铁龙对于此问题也表示正在研究当中，会按照国家“三包”的相关规定，制定三包退换车的具体操作流程。
只有检验合格才能再销售/尊重消费者的知情权
另外，当问到可能出现的消费者退回的车辆将如何处置，东风日产回答，“会给予妥善的处理，至于是否再次销售，以及再售产品的价格问题，我们正在进行研究，但无论结果如何，我们都会尊重和保障购买东风日产产品的客户的知情权”。
东风雪铁龙强调，将严格按照汽车三包政策要求进行检验，只有经检验合格后才能再次销售；并且明示“三包退换车”以及更换、退货的原因。“三包退换车”的三包责任按“三包退换车”相应的销售合同约定执行。
会与经销商明确责任
经销商与车企的责任如何界定，则是经销商所关注的问题。对此，东风日产表示，目前“汽车三包”政策尚未全面推行，对于责任的承担，东风日产与经销商之间会明确理清。
东风雪铁龙对此的回复是，“目前正按照三包规定的要求进行准备；包括将对现有保修政策进行调整，网点授权经营合同的修订，相关售后服务工作程序、规章制度的修改等。在与经销商签订的《网点授权经营合同》中将明确双方应当承担的汽车三包责任和义务；由于经销商服务质量和维修不当等原因导致的三包责任由经销商承担；因汽车产品本身质量问题导致的三包责任则由经销商向生产者追偿”。