机动非机动车道，电动汽车该站哪一队
2013-03-14 09:47:18 来源：枣庄晚报
C 驾驶不需牌照 部分质量不过关
当记者以消费者身份咨询电动汽车是否要考驾照或者上牌照时，卖家拍着胸脯保证，绝对不用，他说：“咱们这儿又不是北京上海，根本没有这方面的规定。电动车实名制喊了很多年，到现在也没真正实施下来，尽管放心就是，驾驶证或者是汽车牌照现在都不需要。即使有一天真要用驾证了，也不用担心，肯定就跟拿摩托车证一样简单。”那交警会不会查车？店家同样信誓旦旦地说：“绝对不会，我刚才都说了，咱这儿根本没有关于这种电动车的规定，谁会查你，放心吧。”
记者随后坐到驾驶室内，发现这种电动汽车的构造和普通汽车并无太大不同，只是车内的材料明显要比汽车差很多，而且有一点异味。车的方向盘、挡位、手刹也明显要细很多。曾经驾驶过电动汽车的孙先生说：“说实话，车的质量确实不怎么样。我开的时候都有些心惊胆战的，车的整体感觉比较散，像是随时要散架一样，动静也特别大。刹车也不那么好使，而且操作起来也不像我们认为的那么简单。会开车的人开肯定是没有问题，如果不会开车的话恐怕还要再练练才行。”当问到他是否被交警查过时，孙先生无奈地说：“我还真被查到过一次，当时问我要驾驶证，我都傻眼了。没听说开个电动车还要驾驶证的，好在最后还是让我走了。但是，从那以后，我开这种电动汽车上路，就特别小心了。”
D 法律法规不完善 监管有困难
采访中，交警对这种以老年代步车为代表的电动汽车也很无奈。一位刚刚执勤回来的交警说：“由于现在并没有相关的法律条文约束这些电动汽车，我们执法的难度相当大。现在只有汽车闯红灯会被扣分、罚款，但是关于这些电动汽车的规定却没有，还偏偏就他们闯红灯最多。而且这些车辆的驾驶人员，一般年龄都比较大了，也都没有驾驶证，遵守交通法规的意识也普遍较差。不光是闯红灯，有的电动汽车和燃油的汽车外形一样大，却在非机动车道与机动车道上来回地变换车道。尤其是在上下班的点，危险不说，还常常会引起堵车。”
据市中区交警部门工作人员介绍，国家关于电动汽车以及老年代步车的法律法规还有待完善，目前没有实施的相关细则，这就让很多电动汽车及老年代步车行驶在监管的空白区上。而由于没有相关法规可依和部门监管，处理违法违章也就十分困难。他说：“其实国家关于机动车和非机动车是有界定的，当车的时速、重量等因素达到一定标准时，就属于机动车了。但是，显然不会有人把电动车当作机动车，我们也没办法按照处理机动车的方法来处理电动车。”最后该工作人员无奈地说：“我们也希望有一个可具体实施的法律法规，不仅可以减轻我们的执法难度，最主要的是能最大限度地约束这些车辆，降低因电动汽车而引起的交通事故的发生率。”