机动非机动车道,电动汽车该站哪一队

2013-03-14 09:47:18   来源:枣庄晚报   点击:


      C 驾驶不需牌照 部分质量不过关
      当记者以消费者身份咨询电动汽车是否要考驾照或者上牌照时,卖家拍着胸脯保证,绝对不用,他说:“咱们这儿又不是北京上海,根本没有这方面的规定。电动车实名制喊了很多年,到现在也没真正实施下来,尽管放心就是,驾驶证或者是汽车牌照现在都不需要。即使有一天真要用驾证了,也不用担心,肯定就跟拿摩托车证一样简单。”那交警会不会查车?店家同样信誓旦旦地说:“绝对不会,我刚才都说了,咱这儿根本没有关于这种电动车的规定,谁会查你,放心吧。”
      记者随后坐到驾驶室内,发现这种电动汽车的构造和普通汽车并无太大不同,只是车内的材料明显要比汽车差很多,而且有一点异味。车的方向盘、挡位、手刹也明显要细很多。曾经驾驶过电动汽车的孙先生说:“说实话,车的质量确实不怎么样。我开的时候都有些心惊胆战的,车的整体感觉比较散,像是随时要散架一样,动静也特别大。刹车也不那么好使,而且操作起来也不像我们认为的那么简单。会开车的人开肯定是没有问题,如果不会开车的话恐怕还要再练练才行。”当问到他是否被交警查过时,孙先生无奈地说:“我还真被查到过一次,当时问我要驾驶证,我都傻眼了。没听说开个电动车还要驾驶证的,好在最后还是让我走了。但是,从那以后,我开这种电动汽车上路,就特别小心了。”

      D 法律法规不完善 监管有困难
      采访中,交警对这种以老年代步车为代表的电动汽车也很无奈。一位刚刚执勤回来的交警说:“由于现在并没有相关的法律条文约束这些电动汽车,我们执法的难度相当大。现在只有汽车闯红灯会被扣分、罚款,但是关于这些电动汽车的规定却没有,还偏偏就他们闯红灯最多。而且这些车辆的驾驶人员,一般年龄都比较大了,也都没有驾驶证,遵守交通法规的意识也普遍较差。不光是闯红灯,有的电动汽车和燃油的汽车外形一样大,却在非机动车道与机动车道上来回地变换车道。尤其是在上下班的点,危险不说,还常常会引起堵车。”
      据市中区交警部门工作人员介绍,国家关于电动汽车以及老年代步车的法律法规还有待完善,目前没有实施的相关细则,这就让很多电动汽车及老年代步车行驶在监管的空白区上。而由于没有相关法规可依和部门监管,处理违法违章也就十分困难。他说:“其实国家关于机动车和非机动车是有界定的,当车的时速、重量等因素达到一定标准时,就属于机动车了。但是,显然不会有人把电动车当作机动车,我们也没办法按照处理机动车的方法来处理电动车。”最后该工作人员无奈地说:“我们也希望有一个可具体实施的法律法规,不仅可以减轻我们的执法难度,最主要的是能最大限度地约束这些车辆,降低因电动汽车而引起的交通事故的发生率。”

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