马路上开车不应该有的行为
2015-12-24 09:46:27 来源：枣庄网整理
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刚考完驾照，提了车，瞬间感觉自己的逼格提升了不少，在马路上开车，特别是经过一些"老司机"的教导后，总以为自己的车技很是了得，觉得自己是马路强手.可是你知道不知道，有些动作很酷,但非常危险。
行为一，转弯时候急踩刹车或者油门。
小伙伴应该知道，在进入弯道的时候，最好不要紧急刹车，或者踩大油门。因为这样的话肯定是特别容易翻车的。人家专业车手控制不好都会出问题,你就别耍酷了。
正确做法应在进入弯道前就降低车速，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳姿态。很多新手不懂，直接提速，可别把自己当成了是漂移大师或者是赛车高手啊！
行为二，加档超车
很多人可能觉得档位越高车速越快，当然了不能说不对，但是在我们超车的时候，我们需要的是加速度。车辆速度主要靠的是发动机的扭力。
高挡位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢。所在在打算超车的时候，最好是降一档再超。自动挡的话把油门踩到底，会自动的降档提高扭力的！
行为三，下坡的时候溜坡
开车可不是咱们当年骑自行车的时代了。在下坡的时候千万不要空挡滑行，如果在一个长距离下坡这样做的话，刹车系统会因过热而突然失灵，这样的话特别地容易出现事故意外。
正确的做法是根据实际车速挂上合适的挡位，让发动机制动，偶尔辅以刹车，这样既安全又延长刹车的寿命。岂不是两全其美～～
行为四,原地打方向盘
假如在开过没有助力的车子大家都知道,原地打方向盘,方向盘很重,这是因为轮胎和地面的摩擦阻力引起的,行驶中的汽车轮胎和地面摩擦阻力会小很多,现在一般的车子都有助力,所以原地打方向盘你也感觉不到费力,但是这会增加轮胎表面磨损,对轮胎损伤非常大,转向助力还要提供比平时多几倍的压力来辅助你转向,经常这样还会缩短转向助力的使用寿命。
正确做法应该在起步时同时转动方向盘.根据车子的速度和方向,调整方向盘的旋转角度.就是一句话,转方向盘的时候车子不要在停止状态.
总结，很多动作可能是咱们的经验不足导致的，咱们的新手还是需要在马路上好好锻炼才好，相信改变一些坏的习惯事特别地容易的，你们有过这些行为嘛？？？