私家车“油改气”还需谨慎前行
2013-03-08 15:56:35 来源：牡丹晚报
菏泽一家汽车4S店的售后经理坦言，“油改气”后，汽车可能会出现意外故障、动力不足的现象，高档车的改装还可能影响到发动机智能控制系统的正常工作，因此汽车4S店一般不会按原有规定对“油改气”的汽车进行售后质保。
“的哥”担心出现“加气难”
昨日上午，在牡丹南路一家加气站内，“的哥”吴师傅表示，虽然用天然气比用油便宜很多，但面对越来越多的私家车“油改气”，他认为以后出租车可能面临“加气难”的问题。
采访中记者发现，对于以后是否会出现加气难的局面，多位出租车师傅表示出同样的担忧。据了解，目前菏泽城区只有6家加气站，相对于加油站来说数目确实很小。从目前来看，这6家加气站暂未出现排队现象，但都是一辆车加满刚走，下一辆就驶入了，且出租车占了绝大多数。
有着十多年开出租车经验的李师傅坦言，我市天然气市场曾多次遭遇“气荒”，出租车排队千米等候加气的局面也出现过，随着越来越多的私家车“油改气”，“加气难”依然比较严峻。
据悉，我市目前“油改气”的机动车在2000辆左右，这个数字还包括出租车，而济南市仅“油改气”的私家车就达9000余辆，威海市也突破了6000辆。因此，“加气难”让一些私家车主对“油改气”保持谨慎态度。
菏泽城区将新建一批加气站
“市上海路与湘江路交叉口以西，湘江路以南，规划用地15亩，建设二级加油加气站合建站一处”；“市成阳路南段道路东侧，铁路以南约400米，菏泽万福河以北，规划用地约16亩，建设二级加油加气合建站一处”……记者在采访中获悉，为完善菏泽城区内基础设施配套，经市政府同意，菏泽城区将出让十个地块用于建设加油加气站，全面建成后，市民为爱车加气不便的现状将得到根本改变。
目前，市规划局已组织专家对这十个地块的详细规划调整方案进行了论证，对市兰州路以西、大学路以南等十个地块的控制性详细规划调整方案进行论证。论证委员会原则同意十个地块的控制性详细规划调整方案，认为这十个地块均紧邻城市主要交通性道路，交通便利，区位优越，并充分考虑加油加气站的安全防护距离，适宜建设加油加气站，在公示和征求社会各界意见和建议后，将按法定程序报批。
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