私家车“油改气”还需谨慎前行

2013-03-08 15:56:35   来源:牡丹晚报   点击:

      菏泽一家汽车4S店的售后经理坦言,“油改气”后,汽车可能会出现意外故障、动力不足的现象,高档车的改装还可能影响到发动机智能控制系统的正常工作,因此汽车4S店一般不会按原有规定对“油改气”的汽车进行售后质保。

      “的哥”担心出现“加气难”
      昨日上午,在牡丹南路一家加气站内,“的哥”吴师傅表示,虽然用天然气比用油便宜很多,但面对越来越多的私家车“油改气”,他认为以后出租车可能面临“加气难”的问题。
      采访中记者发现,对于以后是否会出现加气难的局面,多位出租车师傅表示出同样的担忧。据了解,目前菏泽城区只有6家加气站,相对于加油站来说数目确实很小。从目前来看,这6家加气站暂未出现排队现象,但都是一辆车加满刚走,下一辆就驶入了,且出租车占了绝大多数。
      有着十多年开出租车经验的李师傅坦言,我市天然气市场曾多次遭遇“气荒”,出租车排队千米等候加气的局面也出现过,随着越来越多的私家车“油改气”,“加气难”依然比较严峻。
      据悉,我市目前“油改气”的机动车在2000辆左右,这个数字还包括出租车,而济南市仅“油改气”的私家车就达9000余辆,威海市也突破了6000辆。因此,“加气难”让一些私家车主对“油改气”保持谨慎态度。

      菏泽城区将新建一批加气站
      “市上海路与湘江路交叉口以西,湘江路以南,规划用地15亩,建设二级加油加气站合建站一处”;“市成阳路南段道路东侧,铁路以南约400米,菏泽万福河以北,规划用地约16亩,建设二级加油加气合建站一处”……记者在采访中获悉,为完善菏泽城区内基础设施配套,经市政府同意,菏泽城区将出让十个地块用于建设加油加气站,全面建成后,市民为爱车加气不便的现状将得到根本改变。
      目前,市规划局已组织专家对这十个地块的详细规划调整方案进行了论证,对市兰州路以西、大学路以南等十个地块的控制性详细规划调整方案进行论证。论证委员会原则同意十个地块的控制性详细规划调整方案,认为这十个地块均紧邻城市主要交通性道路,交通便利,区位优越,并充分考虑加油加气站的安全防护距离,适宜建设加油加气站,在公示和征求社会各界意见和建议后,将按法定程序报批。

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