“拼车”严重起步价“被”涨

2012-09-14 11:19:56   来源：枣庄晚报   

　　近两年，在注重城市转型、大力建设发展旅游新枣庄的大环境下，搞好我市出租车的形象建设更显得尤为重要。然而却有市民反映，我市出租车存在诸多乱象，近日，记者对此进行了走访调查。

　　亮着空车灯却有乘客

　　近一段时间，市区不少出租车车顶陆续装上了这种LED灯，但记者发现，有些出租车无论打表与否，车顶的LED灯始终显示绿色的空车字样，似乎是经过了一些小小的“改装”。记者多次在路边发现，一些等待打车的市民，远远看到车顶绿色的LED灯就赶紧到路边招手，但当车辆靠近后却发现，该出租车内已有乘客且已经打表，这不免让人有些哭笑不得。“虽然算不上很大的问题，但毕竟还是让人觉得有些许的气愤，起码感觉‘浪费感情’。”市民小王说。
针对这种现象，记者采访了几位从业多年的出租车司机，据他们介绍，LED灯的线路和车辆的计价器以及里程表的线路都是连在一起的，整条线路本身是无法改动的，可有些“聪明”的司机师傅们发现,只要在打表时轻轻的把计价器放下来，这时计价器虽然已经开始计费，但车顶上的LED灯显示的仍是绿色的空车字样，当记者问贾师傅这样做的目的时，他对记者说：“可能是为了路上好‘捎人’吧！”

　　“拼车”现象严重

　　6日夜11时30分左右，记者在中粮大厦附近打车回家时，正巧碰上这种“拼车”的情况，当出租车刚刚开出一段路，正好路边有一位在等着打车的中年男子，司机师傅看到该男子招手，毫不犹豫地踩了刹车，并热情地询问该男子的目的地，男子告诉司机师傅说他去市邮政局，司机立刻“捎”上该男子。当这位中年男子到达目的地后，司机师傅向其收取了五元钱的车费，随后记者下车的时候，司机师傅按照计价器显示的金额加上燃油附加费总共又向记者收取了7元钱的车费。
　　在对贾师傅他们的采访中记者也提到此问题，贾师傅当时并未否认，也承认这种做法不符合规定。一说起这个，当时在场的几位司机师傅们也纷纷诉说着他们的苦衷：每到上下班的高峰期，出租车拉活儿的效率非常低，“这期间从新昌市场打车到亚细亚，这段路要走将近半个小时，但由于车上计价器没有像别的城市一样的自动跳转等待计费功能，这半个小时的车程只能赚取七元钱。为了生意，有时候不得不顺便再‘捎’个乘客。”一位出租车师傅如是说。
　　就此问题，记者也随机对过往的路人进行了采访。大部分的乘客说，平日里都不怎么在意，只要能够先到达自己的目的地就好，还有少部分的市民称很不习惯甚至反对这种现象，并说到个别司机甚至不顾及第一乘车人的反对，依然我行我素，坚持让第二位乘客上车。而那些对此问题不怎么介意的市民中，多数是为了顾及面子，不太好意思拒绝。

　　起步价“被”涨到6元

　　记者通过采访得知，许多市民几乎不了解出租车燃油附加费的实施标准，个别出租车司机就是利用这点，乘客只要上车，即使不到2公里的路程，也会收取1元的燃油附加费，间接的将起步价“涨”到6元。
　　而后记者对“被”6元的问题进行了调查，有许多市民说都遇到过类似情况，并反映存在雨雪天气“被”6元钱的情况。还有市民称甚至有部分司机直接把燃油附加费通知单上个别字撕掉了，就变成“新通知”收取燃油费1元，也就是说起步价变成了6元。
　　对这些情况，贾师傅以及其他的师傅们说自己没有这么做过，所以也不太清楚其他出租车师傅是如何操作的。

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