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“古运河”春秋

2012-10-19 10:11:25   来源:枣庄网站联盟新浪博客   


    建成于1972年的台儿庄船闸,年通过能力100万吨。如今已经拆除,原址兴建的是南水北调台儿庄泵站。

      京杭大运河山东枣庄段,史称泇河。它西起微山湖口的韩庄,迤逦东行经台儿庄入江苏境至泇口处与中运河交汇南下,全长42.5公里。故名韩庄运河,又称台儿庄运河。
      作为京杭大运河全线1794公里南北大动脉在长江以北的第9个阶梯,台儿庄运河承继了大汉雄风,积淀了隋唐风雨,在明末肆虐的黄河水患中应运而生,挥洒着康乾风流与乱世烽烟,一路走进社会主义的和谐盛世,历经400多个春秋生死兴废的起伏交替,终于登上了科学化、现代化的发展平台,成了真正意义上的“黄金水道”和“全国文明样板航道”。
      如今,“黄金水道”的百舸争流,“样板航道”的文明风范,万年闸枢纽的宏伟壮观,十里港湾的热闹非凡,运河展馆的丰富馆藏,以及穿城而过的运河故道上亭台阁榭的旖旎风光,构成了特色独具的古运河文化观光线,凸显出诱人的魅力。


    台儿庄运河航道设施齐备,全国文明样板航道。

      魅力源于历史的积淀,源于持续的科学发展。
      台儿庄运河是明代万历二十一(公元1593)年起历时10余年京杭运河数次大改道工程的重大成就。此前数百年,黄河水患的淤塞及其他种种因素,享誉中外的京杭大运河始终多枯少丰,漕运“动脉”空有其名。台儿庄运河的诞生,使京杭运河绝境重生,南北漕运日益繁盛。《明史·河渠志》说:“国家定鼎燕京,仰借东南朝税岁数百万担以资京师,唯此漕渠一脉,为之咽喉”。清乾隆皇帝南巡时曾得意地留下了“韩庄水气照楼台,雨后斜阳岸不开,人在长亭深处好,风帆一一眼中来”的感慨。但是,在台儿庄运河兴盛300多年之后,由于清末政治日趋昏暗,内忧外患不堪承负,导致运河年久失修,“淤塞日甚”,时至光绪二十八年(1902),漕运被迫中断。台儿庄运河自此沦入荒废,成为洪水走廊,遗患两岸。
      台儿庄运河航运事业的复兴,开始于新中国成立后对伊家河的成功开挖与治理。1956年10月起,山东省济宁专署组织鲁西南4县11万民工,分三期开挖治理了伊家河。伊家河西起微山湖东湖口,与韩庄运河一南一北向东并行至台儿庄上游交汇,全长37公里,其主要功能在于为微山湖泄洪和沿岸抗旱除涝。利用伊家河水系,国家投资于1972年建成了台儿庄节制闸和台儿庄船闸,在伊家河上建起了刘庄节制闸和刘庄船闸,以及李庄、刘庄、花山子等港口码头,组建了国营航运公司,使台儿庄至微山湖的水运航道得以恢复。然而,该段航道窄曲水浅,整体仅为六级标准,只能通航100吨级船舶。台儿庄闸下至江苏大王庙18.5公里航道则过犹不及。五级标准的台儿庄船闸与刘庄船闸,年设计通过能力仅为100万吨。船舶碰撞、堵档、断航事件时有发生。1988年7月24日深夜,突然而至的洪峰,顷刻间吞噬了因枯水期搁浅在台儿庄下游15公里处泇口的98艘重载船只,酿成当时国内内河航运史上最重大的恶性事故,震惊了海内外。
      “7.24”沉船事件受到国家的关注。作为国家重点工程,于1994年6月按三级航道标准先期对台儿庄至大王庙18.5公里的航道进行开挖整治,投资6335万元的台儿庄二线船闸于1995年6月竣工。该船闸按国家二级标准设计,年设计单向通过能力2100万吨,是原来船闸的20多倍。1996年,总投资12亿元的京杭运河续建工程济宁至台儿庄段获准实施,历时4年,工程告竣,枣庄段运河43公里主航道全部达到三级标准。1999年12月,年通过能力2500万吨的万年闸船闸及泄洪能力1700立方米每秒的节制闸于建成使用,千吨级船舶在台儿庄运河畅通无阻。“黄金水道”终于重生。
     



    现在通航的台儿庄二线船闸,国家二级标准,年通过能力2100万吨。

      抓住国家振兴运河航运的重大机遇,枣庄市航运管理局乘势而上,着力改善通航条件,提高航道维护质量,创新管理服务模式,运河航道由单一功能型向适用、美观、舒适的多功能综合型转变,畅通、平安、绿色、人文的特色为标准化航道锦上添花,2003年11月,台儿庄运河获准名列省和国家级文明样板航道行列。
      与此同时,枣庄市航运管理局投入9000余万元,按四级标准开挖完成了 7.4公里的滕州港与8.5公里的岗头港进港航道,还按三级标准实施了7公里的枣庄港进港道开挖工程,境域内支流航道与主航道完全对接,通航总里程扩展到93.9公里。“十五”期间,完成货运量2300万吨,货物周转量120亿吨公里,分别是“九五”期间的1.4倍和1.6倍。
      在致力于运河航运基础建设与发展的同时,运河文化的发掘整理与运河旅游的开发顺势而上。航运管理部门斥资兴建运河文化展馆,集中收藏展览和运河相关的文物与文化史料;文史部门发掘整理编纂出版了《台儿庄运河文化》专著;旅游与城建部门围绕运河故道穿城而过的自然资源优势,大搞城市水系和园林开发建设,明清原貌故旧河道上的古街巷、古建筑、古码头、古民居、古村落以及亭台阁榭形成的曲径通幽之势,气势恢弘的古运河广场展示了台儿庄的宽广胸怀,如火如荼的运河古城开发成为枣庄市的城市名片……,无不彰显着古运河对台儿庄的丰厚馈赠,彰显着运河儿女们对母亲河的钟爱。
      长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。随着国家南水北调工程台儿庄泵站的兴建,台儿庄运河的现代化规模将会更加宏伟壮观地呈现在世人的面前。台儿庄运河的沧桑巨变,正在续写着新的篇章。


    运河夕照

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