国企公务车数量仍是谜 国资委称并无相关统计

2014-01-16 11:29:14   来源:新京报   点击:

      “公司去年出台规定,明确不准再购置新车。八项规定出来谁也不敢明目张胆违规。想喝酒不敢喝,车子再破再烂也不敢换。”同时该人士也表示,集团目前没有明确要削减公车总量、拍卖公车等。“公车费用仍然属于企业内部支出,管理政策由企业自行决定。”

      增加 为“保密”中航考虑增车

      中航工业集团宣传部门负责人昨日表示,在2003年,中航工业进行了车改,仅保留少量公务用车。2012年,按照国资委的规定,集团对公务车作了进一步规范。但在制度执行过程中,由于公务车太少,一些单位也出现了使用出租车等社会交通工具携带国家秘密,造成泄密事件发生。为此,中航工业集团也在评估有关车改政策,考虑适当增加特殊公务用车,以保证国家秘密安全。

      ■ 那些年的规定

      ●2007年实施的《关于规范中央企业负责人职务消费的指导意见》要求企业负责人公开包括公务用车配备在内的职务消费。

      ●2009年,中共中央办公厅、国务院办公厅颁布了《国有企业领导人员廉洁从业若干规定》。涉及用车方面,《规定》指出:“企业在发生非政策性亏损或者拖欠职工工资期间,不得购买或者更换小汽车。”

      ●2011年,新华社的报道显示,公车治理工作领导小组负责人在答疑时表示,对国有企业用车配备管理,重点是严格落实《中央企业负责人公务用车管理暂行规定》。

      ●2012年2月,财政部等四部委下发《国有企业负责人职务消费行为监督管理暂行办法》,要求不得“超标准购买公务车辆。”

      ●2012年11月,财政部等三部委下发《中央金融企业负责人职务消费管理暂行办法》,要求严格执行《国有企业领导人员廉洁从业若干规定》。

      ●2013年1月,国资委制定《八项规定》的24条落实措施,提出要严格执行车辆配备等有关工作和生活待遇的规定。

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