七大航空停飞45架波音787 尚未提减产计划
小中大2013-01-18 10:51:33 来源：每日经济新闻 点击：
业内仍看好787市场需求
显然，接连不断的问题故障，一再考验着波音787的“梦想”。但多位业内人士昨日在接受 《每日经济新闻》记者采访时依然认为，这对波音787现有及未来的市场依然不会造成太大实际影响。
“一方面，刚投入使用的新飞机出现故障是自然规律，在新飞机寿命初期和寿命末期，都是故障的高发期。”前ARJ21飞机副总设计师周济生研究员向《每日经济新闻》记者表示。
周济生告诉记者，飞机寿命初期一般都需要经历故障磨合，磨合期占到整个飞机使用寿命的5%~10%。波音787在2011年9月完成全球首架交付，目前正处于故障频发的寿命初期，随着使用时间的增加，故障率会逐渐下降。
而在优势方面，业内人士指出，波音787由于采用了新的材料，其油耗及排放都比当前同级别飞机低20%，并且目前已发故障并不难解决，波音亦反复强调可确保飞行安全，因此客户需求暂不会受到影响。
截至2011年8月，波音公司获得了56家航空公司的821架确认订单。而除去现役49架已交付的波音787外，记者从波音公司了解到，波音787的储备订单目前高达799架。据记者了解，至2012年11月，波音787的产量已经由每月2.5架增加到每月5架，并计划在2013年实现月产10架。
尽管吉姆？迈克纳尼昨日出面表示歉意。但波音公司并未表示近期的故障频发会影响到波音787的生产进度。
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波音去年净订单反超空客
空客、波音2012年度订单大战成绩出炉。
昨日 (1月17日)，空客公司发布的2012年订单数据显示，空客民用飞机总订单量为914架，其中净订单833架。
值得一提的是，虽然空客2012年订单数量超出原定目标，但相比波音公司2012年斩获的1203架净订单仍稍逊一筹。
在2002到2011的10年时间里，空客在其中8年(2006和2007年以外)的净订单量均超波音位居全球首位。
《每日经济新闻》记者注意到，波音公司之所以在2012年反超空客，最主要得力于采用新型发动机的737MAX受到市场的极大亲睐。
据波音提供的数据，2012年，波音737MAX单年度的订单数为914架，占到波音2012年飞机净订单总数(1203架)的76%。不过与波音737MAX直接对垒的空客A320neo，自2010年年底推出以来，订单总数已达1734架，而波音737MAX的订单总数目前只有1064架。
此外，空客截至2012年年底的储备订单为4682架，高于波音的4373架。