出租车“新国标”明年实施 乘客担心实施难
2013-10-24 15:29:49 来源：枣庄新闻网
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出租车拒载、宰客、打车难等问题一直困扰着经常打车的市民。为进一步规范出租车市场，日前，国家质检总局、国家标准委发布了新修订的《出租车运营服务规范》，这一被称为出租车行业“新国标”的服务标准也迅速引发了社会各界的广泛关注，这项服务标准将在明年4月1日正式实施。通过22日的走访，记者了解到对于新国标的出台，不少出租车师傅表示部分国标有些苛刻，乘客却开始担心出租车“新国标”出台容易、实施难。
出租车运营服务再规范
据悉，本月新修订的《出租车运营服务规范》是对2008年版本的修订，新修订的出租车行业规范中分别对出租车后备厢、的哥服务用语、的哥开车行为、电话约车以及其他一系列的服务、投诉做了详细的约束。
规范中明确规定，可供乘客放置行李物品的空间不少于后备厢的2/3；的哥运营中需佩戴服务标志，运营前和运营中忌食有异味食物，不在车内吸烟，不向车外抛物、吐痰，提倡说普通话，使用规范服务用语；的哥应使用包括“很高兴为您服务”、“请系好安全带”、“请记住我的车牌号”、“您需要打开空调吗”等26种中文和英文用语；乘客上车前，的哥不得有询问目的地等挑客行为。
除包车服务外，要使用计价器，不得议价，不得绕路；在交通集散地、公共场所服务地设置服务站，在商业、医院、活动中心、密集居民社区内宜设直列式或港湾式、岛式的乘客候车站台，不得擅自关闭服务站点或改变用途；出租车企业宜提供24小时电召预约服务。服务人员接到乘客预约后，应及时调派驾驶员，无法满足乘客需求的，应告知；遇到乘客投诉，应在24小时内处理，10日内处理完毕，并将结果告知乘客。
亲身体验晚高峰，打了七辆车仅有一辆肯载运
22日下午，记者从市中区工人文化宫出发，去往吉品街西入口处。由于还未到下班时间，记者仅拦了两辆车就打车成功。拦住第一辆出租车时，隔着出租车玻璃，记者看到出租车内还有一位乘客。还没上车，出租车司机就摇下车窗询问记者要去哪里，在得知记者和车上的乘客不顺路时，出租车司机不情愿地开车离开了。
下午5时许，到达下班高峰时段，记者又从吉品街打车回文化路上的工人文化宫，此时，想要打个车就成了一大难事。记者从下午5:02开始，在吉品街西入口附近等待出租车，大约5分钟后，终于有一辆出租车肯停车，上车前，记者很自觉地告诉出租车司机目的地，没想到积极地告知的结果却是出租车开走了，留下记者在原地继续等待。又过了3分钟，终于有一辆出租车停了下来，此时还没等记者上车，出租车司机就摇下车窗询问记者想去何地，得知记者去工人文化宫后，出租车师傅却说，到了出租车交班时间，不顺路，不去！
经历了一次次打车失败，一次次被出租车师傅拒绝后，大约又过了半小时，第七辆出租车停下，记者终于顺利搭上了出租车。此次的打车经历，又一次验证了虽然“新国标”已经颁布一周有余，在规范没真正实施之前，出租车的挑客行为仍然存在。在记者打车的这次经历中，通过和几位出租车师傅的交流，类似“很高兴为您服务”、“请系好安全带”、“您好”等文明用语出租车师傅基本没有使用过。