首场路考300人参加近七成通过

2013-02-23 10:50:20   来源：枣庄晚报   

　　《机动车驾驶证申领和使用规定》于今年元旦起正式实施。新驾考规定实施后，2月20日，我市的300名学员终于迎来了首场大型科目三考试，不过科目三的“文明驾驶知识”考试并未在当天举行，仅进行了电子路考。

　　及格分数由80分升至90分
　　“去年我学车的时候，科目三路考的及格分数在80分，今年新驾考实施后，要考到90分才能算及格。”在市中区的东外环与文化路交界处，一位正等待科目三考试的学员告诉记者，“年前考路考的时候，起步时忘了按喇叭还有一线机会，现在只要忘了就逼近合格线了，再加上稍有不慎，出现点小小的失误，那就别想及格了。”
记者从相关部门了解到，新驾考实施后，科目三的路考扣分标准和实施前并未有大的变化，但是不少考生还是对这场考试心存担忧。“虽然扣分标准没变，及格分升高了，也就意味着无形中增加了考试的难度。”一位徐姓考生表示。

　　20%的学员需参加夜考项目
　　记者通过市交警驾考部门了解到，20日我市举行的首场科目三考试也设置了部分夜间考试项目。“增加夜考项目说了好几年了，今年的新驾考规定也说了增加夜考项目，本以为也就说说，没想到还真要考，真担心我会抽到夜考。”20日清晨8时许，在蓝天驾校候考区一位等待考试的学员说。
　　“今天要抽20%的学员参加夜考项目，也就意味着5个人中有一个人会被抽到，因为今年是第一年有夜考项目，很多学员表示不适应。”市交警驾考部门工作人员称，“夜晚行车是所有驾驶员行车中避免不了的，我们之所以增加夜考项目就是为了增加夜间的安全行驶系数。夜考项目主要考察的是学员灵活使用远、近光灯，控制夜间行车的速度，以便以后能更快地适应夜间安全行驶。”

　　车内车外全程监控
　　记者在科目三路考的东外环考场了解到，目前道路驾驶考试已经启用全方位电子眼设备，将对参考学员进行全程监控。考试分数评判采取电子眼监控与考官辅助评判相结合的方式。
　　记者从市交警驾考部门了解到，与以往不同，此次的科目三路考使用的考试车辆均实行车内车外全程监控。“去年考试的车辆仅实行车内监控，今年开始我们又在车顶安装了高清摄像头，全程监控行车路线。”驾考部门的韩警官介绍道。

　　考试里程最低3公里
　　据悉，新驾考实施之后，科目三考试(即路考)除了增加第二次理论考试外，还从13个项目增加到16项。增加的项目包括加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目，并调整了考试里程。其中小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡汽车准驾车型考试里程不少于3公里。
　　市车管所称，新增的三个项目，是为了考查学员的观察能力，加减挡位操作是科目二中“百米加减挡”的提升。至于小型汽车的考试距离由行车电脑控制，考试里程不得少于3公里。在东外环考场，记者看到，在半小时的时间内共有三位考生参加考试，考试里程均不少于3公里。“这样更能体现学员的驾驶技术，考试里程增加了考生也就　　慢慢地适应了，也在一定程度上减轻了学员的紧张感。”正在陪同学员考试的驾校教练表示。

　　勤练习多用心才能通过
　　20日上午，记者通过零距离采访和体验，发现要想通过新的科目三路考真的不是那么容易。当日，记者也有幸参加了本轮首场科目三路考，未考试之前也是感觉挺紧张，不过还是平复心情，仔细回想了一遍平时训练时的细节。考试开始，报告、递身份证、检查、起步、行车、换挡、驻车、专心驾驶……3公里的路程，很快就结束了。
陪同学员考试的一驾考部门工作人员表示，新的考场启用后都需要一个适应过程，针对此前风传的“新大纲驾考难过”一说，工作人员表示，尽管新大纲驾考难度较以前有所增加，但只要平时勤学苦练，考试过程中谨慎操作，通过考试并不是太难。但若未实际操作，即使是老驾驶员，也可能无法一次过关。据驾考部门介绍，这次路考有近七成学员通过。

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