电动车以旧换新藏“猫腻”
2013-02-05 10:06:53 来源:鲁南在线
要折价 必提价 多数是商家玩的“小聪明”
那么,听起来挺诱人的“以旧换新”电动车活动,为什么不同的店折的价格也不同,而且有的商家还要指定车型呢?
经过多方联系,记者终于采访到了一位不愿透露姓名的业内人士。据这位业内人士透露,电动车“以旧换新“的销售模式,大约从两三年前就开始了,目前已经成为品牌电动车经营店的促销方式。一般“以旧换新”有两种促销方式,一种是先把几种型号的电动车提高价格后,再开展电动车“以旧换新”业务,以此来招揽顾客;另一种就是提高旧电动车的折旧价,以此来打动顾客,但新电动车的价格也是水涨船高。目前,由于电动车越来越饱和,更换、购买电动车的市民越来越少,所以有些商家不得不耍一些“小聪明“或者采取一些不正当的竞争手段,“以旧换新”大多已演变成商家促销的一种“噱头”。
“顾客送到我们这里来的旧电动车,厂家又不回收,都是把车子卖给回收站,回收站把各零件拆散后再卖零件。”位于君山路的一家正在开展电动车“以旧换新”活动的销售人员佐证了业内人士的说法。
业内人士还说,折旧的电动车一般都是损毁很严重的,像车况很好的电动车来以旧换新的很少。有的店降价高价换旧车子,然后再抬高新车子的价格促销模式,在业内比较普遍。你想想,1000多元买的电动车,骑了两三年,还能卖1000元,你觉得可能吗?目前,国家又没有什么“以旧换新”的补贴政策,但不知为什么,有的市民还是想不明白,掉入了“以旧换新”促销活动的“陷阱”。
1月25日,记者再次来到了22日下午去过的电动车专卖店,与销售人员商量打算购买一辆标价3980元的电动车,这时店老板过来主动将价格降到3500元,但此价格就无法享受以旧换新的活动了。店老板一直在追问旧电动车电池的型号,说旧电动车的折价主要就是在电池的价格上。
随后,记者又咨询了业内人士,他说开展以旧换新活动的这些商家,为了能让消费者手中旧电动车折个高价,达到吸引消费者为目的,而店家又有利可赚,往往都会暗中提高一些新车子的价格。所以无论消费者采取直接购买或者用以旧换新的方式购买,店老板做的都是只赚不赔的买卖。另外,该业内人士还表示,电池的确是衡量电动车价格一个很重要的部分,像该店老板所讲的,新的20Ah的电池比新的12Ah的电池价格高出200元左右,如果都是旧电池,那两者的价格大概要相差100元。
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