枣庄市榴园旅游大道七一通车

2012-06-06 08:56:40   来源:枣庄晚报   点击:
      作为促进枣庄市旅游事业发展的重大战略之一,枣庄高铁至枣庄市著名景区万亩榴园的直达通道——榴园旅游大道至今已开工两个月,目前进展情况怎样?能按预定日期通车吗?6月2日,记者跟随枣庄市榴园旅游大道的施工队伍深入现场进行了采访。
      “从这往东,直到第一座大桥的1400米,已可以进行水稳层的铺设,水稳层经过半个月的保养,然后就可以摊铺沥青了。全长3700米道路的雏形已经形成,四座桥梁和两座暗渠建设已接近尾声。”枣庄市政路桥负责人介绍说。
      在该路段最大桥梁工程跨珠江路桥施工现场,这座长122.08米的六孔桥,桥墩已浇铸完成,工人们正在进行吊放桥板的准备工作。
      “这个山头是整个工程的硬骨头,它原来就是个小山头,硬是把它挫平了,最深的地方达15米,宽度达到50米。目前,已开挖土石方30多万立方,光炸药就用了100吨。从数量上看,就可以知道工程量有多大。好在这个硬骨头已被我们啃得差不多了,不会耽误整个工程的进度,这是我们非常欣慰的地方。”项目经理张明正在阳光的炙烤下,指挥土石方挖掘。
       据了解,枣庄市新城区榴园旅游大道工程是枣庄市政府2012年重点工程项目之一。该工程西起太行山南路,东至长白山路,与峄城区榴园旅游路线相接,道路全长3700米,是连接新城区、薛城区、峄城区的快速通道。项目建成后,将贯通薛城区城市主次干道,对进一步便捷高铁出站通往万亩石榴园景区旅游交通出行路线,优化城市路网结构,改善旅游风景区的交通条件,推动我市旅游业发展起到积极的促进作用。同时,它也是郯薛线、光明大道、枣曹线之后的又一条东西走向的交通要道。
      自4月份开工建设以来,两个项目部组织十余支施工队伍,200余人同时施工,共投入挖掘机近30部,大型运输车150余部,完成土石方开挖近45万立方米,土石方填平14万立方米,道路两侧排水管线铺设2300米,板桥和涵洞毛石混凝土基础已全部完成,跨珠江路大桥已完成浆砌块石桥台钢筋混凝土桥墩基础的建设工作。已连续奋战在该工程60余天的市政工程总公司路桥二公司总经理、该路建设副总指挥钱继政正在积极协调当地政府迁移剩余三个坟头,他肯定地说,“应该说,整个工程已进入最后冲刺阶段,七一通车,应该在掌控之中。”

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