枣庄市榴园旅游大道七一通车
2012-06-06 08:56:40 来源：枣庄晚报
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作为促进枣庄市旅游事业发展的重大战略之一，枣庄高铁至枣庄市著名景区万亩榴园的直达通道——榴园旅游大道至今已开工两个月，目前进展情况怎样？能按预定日期通车吗？6月2日，记者跟随枣庄市榴园旅游大道的施工队伍深入现场进行了采访。
“从这往东，直到第一座大桥的1400米，已可以进行水稳层的铺设，水稳层经过半个月的保养，然后就可以摊铺沥青了。全长3700米道路的雏形已经形成，四座桥梁和两座暗渠建设已接近尾声。”枣庄市政路桥负责人介绍说。
在该路段最大桥梁工程跨珠江路桥施工现场，这座长122.08米的六孔桥，桥墩已浇铸完成，工人们正在进行吊放桥板的准备工作。
“这个山头是整个工程的硬骨头，它原来就是个小山头，硬是把它挫平了，最深的地方达15米，宽度达到50米。目前，已开挖土石方30多万立方，光炸药就用了100吨。从数量上看，就可以知道工程量有多大。好在这个硬骨头已被我们啃得差不多了，不会耽误整个工程的进度，这是我们非常欣慰的地方。”项目经理张明正在阳光的炙烤下，指挥土石方挖掘。
据了解，枣庄市新城区榴园旅游大道工程是枣庄市政府2012年重点工程项目之一。该工程西起太行山南路，东至长白山路，与峄城区榴园旅游路线相接，道路全长3700米，是连接新城区、薛城区、峄城区的快速通道。项目建成后，将贯通薛城区城市主次干道，对进一步便捷高铁出站通往万亩石榴园景区旅游交通出行路线，优化城市路网结构，改善旅游风景区的交通条件，推动我市旅游业发展起到积极的促进作用。同时，它也是郯薛线、光明大道、枣曹线之后的又一条东西走向的交通要道。
自4月份开工建设以来，两个项目部组织十余支施工队伍，200余人同时施工，共投入挖掘机近30部，大型运输车150余部，完成土石方开挖近45万立方米，土石方填平14万立方米，道路两侧排水管线铺设2300米，板桥和涵洞毛石混凝土基础已全部完成，跨珠江路大桥已完成浆砌块石桥台钢筋混凝土桥墩基础的建设工作。已连续奋战在该工程60余天的市政工程总公司路桥二公司总经理、该路建设副总指挥钱继政正在积极协调当地政府迁移剩余三个坟头，他肯定地说，“应该说，整个工程已进入最后冲刺阶段，七一通车，应该在掌控之中。”