河南大货路过徐州遭乱罚款 涉事责任人被处理
2013-11-02 10:07:51 来源：京华时报
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10月31日，有媒体曝光徐州铜山区公安局104国道茅村至利国段交巡警在执法过程中，在未对车辆进行检查的情况下，连续对同一车辆进行处罚。事件曝光后，当地政府调查后进行情况通报，责令将涉事民警辞退、交巡警大队长撤职、分管副局长停职。同一天，河南一县级运管局随意上路罚款也被曝光。
运输公司一年被罚200多万
10月26日，河南省永城市一家运输公司的经理刘新闻上班时带了2万元现金，在公司门口为20多名货车司机发钱。
刘新闻告诉记者，公司主要业务是运煤，每天将河南永城的煤运送到江苏徐州的一些钢厂，罚款如今成了每辆车路上每天必须支出的费用，被罚一二百元是“家常便饭”，多的时候则要五六百元。他们被交警罚得最多的地方，是在徐州市铜山区和贾汪区境内。
刘新闻拿出了公司最近两个月的罚款单，足足装了满满一纸箱。其中很多处罚都让他感觉莫名其妙，比如“不按规定调头”“疲劳驾驶”。刘新闻说：“高速上怎么能调头？这是治安卡口的。”“从永城到徐州，也就是100公里，开车的话就是一个半小时，这个疲劳驾驶是怎么说，咱也不知道。”
永生公司的财务报表显示，平均每辆车每月被罚都在5000元左右。刘新闻说，公司共有40辆大货车，每月罚款金额就是20多万元，一年罚款金额就达到了200多万元。
22辆车一天被罚24次
10月26日这天，河南永生运输公司共22辆车被罚款24次，处罚金额2600元，平均单次罚款108.33元。处罚决定书上具体违法行为：“不按规定车道行驶”13次，占总次数的54.1%；“调头妨碍行驶”9次，占总次数的37.5%；“安全设施不全”2次，占总次数的8.3%。
10月28日，永生运输公司经理刘新闻来到了徐州市公安局交通巡逻警察支队申请行政复议。工作人员似乎并不在意，对刘新闻带来的24张处罚决定书简单地记录了一下，就打发刘新闻回去，他告诉刘新闻，复议要两个月以后才会有调查结果。“这个复议之后，如果认定交警执法是不合法的、不合规范的，交的罚款能不能退？”工作人员说：“那不清楚，等领导指示。”
□乱象 1 不检查直接开罚单
10月26日上午10点多，记者跟随永生公司的一辆货车前往江苏徐州市铜山区利国镇。路程总共不过120多公里，但需要经过河南、安徽、江苏三省，半个多小时后，经104国道货车到了江苏铜山县茅村镇。
对面车道路边出现了一辆警车，交警隔着路示意货车停车，司机小李停车后冒险翻越路中间的护栏过去。没有对车辆进行任何检查，连警车都没有下，交警就让小李出示驾驶证，随后打出了一张罚单。
这名徐州市铜山区公安交警大队的执法人员头也不抬，直接开出了200元的罚单，处罚决定书上显示，违法行为是驾驶安全设施不全的机动车。