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各国、地区火车盒饭都是如何定价的?

2013-02-01 13:54:03   来源:雅虎   


      各国、地区火车盒饭都是如何定价的?
      
      日本火车上的饭不比地面上贵多少

      日本铁路盒饭已经形成产业,一般在一千日元左右
      日本的铁路系统十分发达,铁路盒饭也品种多,截止到2000年,日本共有二百七十个车站在销售铁路盒饭,其品种数量已经超过两千种。日本的铁路盒饭已经有百年多的历史,甚至形成了铁路盒饭文化,许多城市地区的大型百货商店每年会在初春和深秋季节举办“铁路盒饭展销会”。日本的铁路盒饭已成为一种时尚,甚至还形成了一种地区文化,带动了当地的经济发展。

      日本的铁路盒饭价格不一,一般在一千日元左右。其中最贵是石川县金泽车站的“加贺野立便当”,标价高达一万日元一盒,装在双层漆器饭盒里的食物,与高级日式餐厅的怀石料理相比并不逊色。其价格并不比地面上卖的贵多少,定价完全是各铁路饭盒食品公司根据市场的需求决定的。三十年前由日本各地铁路盒饭食品公司组成的日本铁路站内营业中央会组织,拥有400家企业会员,后由于难以为继而逐年减少,到目前为止只剩下171家。但铁路盒饭已成为日本的文化记忆。

      台湾铁路盒饭最便宜仅12元人民币/个
      2000年,台湾铁路局为庆祝成立113周年,推出“台铁怀旧便当”意外走红,引发抢购9万份台铁便当的风潮。自此,台铁便当的怀旧热一路延烧。许多超市商家及民间从业者纷纷推出各自研发的铁路便当,争食市场大饼。台湾铁路局是从这个时候起,开始了台铁便当的改良。

      最便宜的纸盒装每份60元新台币(1新台币约合0.2元人民币),最贵的木片圆盒装也不过百元新台币。在台北车站,一天就能卖出2000多份,包含素食、八角便当等全部种类的便当一天可卖5000多份。台铁在台北、基隆、台中、高雄、花莲有5个便当厨房,2010年创下销量超过15000个便当/天、业绩增长三分之一、营业额达3.3亿元新台币的历史纪录。
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  • 1、火车盒饭为何又贵又难吃?
  • 2、各国、地区火车盒饭都是如何定价的?
  • 3、为何中国火车盒饭这么贵?
  • 4、如何售盒饭,铁道部应该找准自身的定位
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