民国震惊中外的临城大劫案
2013-02-17 16:47:46 来源：枣庄网整理
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1923年5月6日凌晨，在津浦线上疾驶的由上海开往北京方向去的第二次特别特别快车从江苏形势进山东境内，经过沙沟车站，往临城站驶去。四十名外国游客和二百多名中国游客被劫持，发生了震惊中外的临城大劫案。
关于这列火车有不同的叫法，有人把它习惯“蓝钢皮”，因为是从美国刚刚买回来的，中国第一列全钢外壳列车。有的称它为“京沪第一次快车”，也有的称它为“世界联运客车第二次特别快车”。列车分为头等。二等、三等车厢。头等车厢的车票只卖给往来于北京、南京、上海三地的中国部分官员和外国人。
当时车上不少重要的乘客，有美国红十字会护士总代表、法国公使馆参赞，美国总统顾问，还有参加山东黄河宫家坝堤口落成典礼的外国记者和外国旅游者数十人。其中还有带着新婚妻子度蜜月的墨西哥人，带着漂亮秘书的意大利人。
当火车行驶至距临城大概还有三公里的沙沟山的时候，此时大部分旅客都已熟睡，《密勒士评论报》主笔美国驻华记者本杰明·鲍威尔和一个叫做贝惠贝的法国人还在聊着天，这个叫做贝惠贝的法国人对中国的情况十分熟悉，他对鲍威尔讲：“我们已经进入了著名的土匪活动区。”
果不其然，凌晨两点多的时候。司机在黑夜中靠着微弱的月光，发现前面黑影幢幢，拉响汽笛依旧赶不走，看来这帮人不是寻死就是来找事儿，司机于是紧急刹车。由于巨大的惯性，列车无法一时停下来，走到长约数十丈的拆去了接轨针子的铁轨上，前面机车、邮车、三等客车一齐出轨倾覆。接着就是一阵枪声，随着枪声就出现了1000多名脑后垂辫的土匪，蜂拥前来，跳到卧车上打劫财物，绑架乘客。
据美国记者鲍威尔回忆，当时他突然听见刹车声，大多数乘客都从他们的座位跌了出去。他透过窗户环顾四周，之间茫茫群山，厚厚夜色，哪有什么车站。突然想起了枪声，土匪冲进车厢后，把所有的乘客都赶下车，并且洗劫了他们的行李。
有一个罗马尼亚乘客试图反抗被打死，不过据北洋政府的解释是被打死的不是罗马尼亚人，而是一个叫做罗斯曼的英国人。下了火车的旅客都光着脚，由于鲍威尔和那个法国人主动交出了武器而被允许穿上了鞋。
案发后几个小时，北洋政府和各国驻华使团都做出了重要的反应，但是当晚无论是北洋政府抑或是各国驻华使团对这一事件的具体情况还不明朗，他们不知道这些绑匪意欲何为。有的列强又联想起往日的山东义和团运动，不寒而栗。
两天后世界各主要媒体都报道了这一爆炸性新闻。5月7、8两日，英、美、法、意、比五国公使先后向北洋政府提出了最严厉的抗议，美国公使舒尔曼更为迅速，当晚他就赶到了济南，去进一步了解情况。
其中意大利公使最为扯淡，宣称借临城事件要对中国关税，铁路，军队，交通等进行全面托管。看热闹不嫌事儿大的日本报纸也幸灾乐祸地跟着瞎起哄鼓吹组织国际联军共管中国铁路。驻扎北京美国的军队要求采取直接行动，美国国防部长台维士甚至公然向国务卿许士建议出兵中国，不过时任的美国总统哈定尚算冷静，担心临城事件中各列强的反应会激怒中国民众。真是有先见之明的总统，要是现在的日本政府能有他一半心眼儿也行。
不过，对自己的奴才政权还是要下死手的，民众不敢惹，我就欺负我的奴才，让我的奴才再去收拾那帮不听话的人民，这是列强惯用且屡试不爽的伎俩。5月9日，五国公使限北洋政府于三日内将全体被俘外侨救出，否则每隔24小时，须加赔钱。乖乖这还得了，要钱不是要命么，北洋政府顿时吓尿了，为此慌了手脚，把手头上的其余的无论大事儿小事儿都停顿了下来不干了，专门讨论营救外侨问题。这就是软骨头政府典型代表，外国主子脸色一变，立马吓尿，自己国民怎样营救倒都不关他的事儿了。