枣庄小社区里的"爷俩"修车工
2013-01-16 08:22:35 来源：枣庄大众网
韩成军和儿子韩明在为车换车条
不知从何时起，穿行于城市之间的交通工具发生了变化：汽车和电动车多了，摩托车、自行车少了。于是乎，那些曾在街头巷尾随处可见的自行车修理工们，也渐渐淡出了人们的视线。1月7日，记者在文化四村社区看到，韩成军和儿子韩明正在对一辆爆胎的自行车进行补胎修理。韩成军在这里一干就是10年，儿子修车也有7年的历史。
今年55岁的韩成军原是枣庄市化工厂职工，2003年工厂破产后，他成了下岗工人。为了养家糊口，他骑着自行车走街串巷修车，幸福小区、铁西小区、文化四村等是他常去的地方，2004年文化四村社区成了他的根据地。由于地点固定，韩成军把骑自行车换成了一辆人力三轮车，每天早上骑着三轮车拉着修车的牌子和各种工具，来文化四村修车点蹲点修车。2001年儿子韩明从枣庄市冶化技校电工专业毕业，韩明在一家电动车维修站学习3年电动车维修后，2005年，韩成军在文化四村修车点租了一间10多平方的小屋，取名“韩记修车部”， 韩成军还是修他的老本行“自行车”，儿子韩明修电动车。 每天早上8点半，老韩和儿子骑车来到这里，开始他一天的活计，风雨无阻。老韩一边修车一边指了指牌子下方写的字对记者说，他在这里修了10年的车，居民很多人都认识他，下雨天也有不少人上门修车。十年下来，自行车从28英寸的“永久”、“解放”变成了精致的迷你车或山地车，车子从简单的发条齿轮发展为变速器。“车的结构变了，修理的方法自然也不同。”不过这些都难不倒老韩，他不断摸索、不断学习。老韩说，虽然现在的家庭小汽车多了，但仍旧有很多人骑自行车，这是一种低碳、环保、健康的出行方式，受到很多年轻人的喜爱。
这时一位市民推来一辆车子，老韩对前来“就诊”的车辆检查后告诉车主：“车胎破了个大洞，没法补了，干脆换一个吧。”随后，他便拿出工具，拧过来扭过去，扳上来按下去，车的车轮和车胎就被拆下来了，接着又用娴熟的手法把新车胎装上去，然后充气、调试。“好了，有问题再来找我。”“以前修车都是靠扳手、钳子、螺丝刀，现在我这里的电钻、砂轮机等电气化设备都购置齐了。”说起自己的技术，老韩一边修车一边很自信的告诉记者说。 “手停不下来，总得找点事干。”原来在这附近有4个修单车的摊点，后来他们要么不干了，要么改行了，现在就剩下他一个了。“我和儿子每天都来，现在也不为赚钱，就为了能出来和人们打打交道。每天忙活得出点汗，也是个好事。”有车就修，没事就和几个牌友打打牌聊聊天，这样的生活使韩成军感觉既充实又舒服。
记者在采访现场看到，韩明正在为电动车修电路、换电石，忙的不亦乐乎。随着人们生活水平的提高，生活节奏的日益加快，电动自行车因其方便、快捷、无污染、价格低廉的特点，正在成为越来越多消费者的首选。不少电动车面临维修与保养的问题。“电动自行车的零部件的价格我们也弄不准，有些不道德的修维修点狠宰一把，有的还存在假冒伪劣的现象，时间长了来韩明这修理比较放心，他人也实在，修车技术也好！”正在修车的郑先生告诉记者说道。郑先生因为电动自行车上的一组电池不够用，就在胜利路一商店花了近300元又买了一组电池，结果才三个月连10公里都跑不了，充进去的都是虚电，还没原来车上的旧电池好，让韩明一看，原来是用旧电池翻新的劣质电池。
这时一位市民推来一辆车子，老韩对前来“就诊”的车辆检查后告诉车主：“车胎破了个大洞，没法补了，干脆换一个吧。”随后，他便拿出工具，拧过来扭过去，扳上来按下去，车的车轮和车胎就被拆下来了，接着又用娴熟的手法把新车胎装上去，然后充气、调试。“好了，有问题再来找我。”“以前修车都是靠扳手、钳子、螺丝刀，现在我这里的电钻、砂轮机等电气化设备都购置齐了。”说起自己的技术，老韩一边修车一边很自信的告诉记者说。 “手停不下来，总得找点事干。”原来在这附近有4个修单车的摊点，后来他们要么不干了，要么改行了，现在就剩下他一个了。“我和儿子每天都来，现在也不为赚钱，就为了能出来和人们打打交道。每天忙活得出点汗，也是个好事。”有车就修，没事就和几个牌友打打牌聊聊天，这样的生活使韩成军感觉既充实又舒服。
记者在采访现场看到，韩明正在为电动车修电路、换电石，忙的不亦乐乎。随着人们生活水平的提高，生活节奏的日益加快，电动自行车因其方便、快捷、无污染、价格低廉的特点，正在成为越来越多消费者的首选。不少电动车面临维修与保养的问题。“电动自行车的零部件的价格我们也弄不准，有些不道德的修维修点狠宰一把，有的还存在假冒伪劣的现象，时间长了来韩明这修理比较放心，他人也实在，修车技术也好！”正在修车的郑先生告诉记者说道。郑先生因为电动自行车上的一组电池不够用，就在胜利路一商店花了近300元又买了一组电池，结果才三个月连10公里都跑不了，充进去的都是虚电，还没原来车上的旧电池好，让韩明一看，原来是用旧电池翻新的劣质电池。
一位正在修车的王先生却给记者讲了这样一件事，他的电动自行车前几天电池突然没电了，他在品牌维修点修理，一位组装工给他修理并告诉他，要400多元换电池，王先生说，那你能不能给我把电池打开用万用表量一下，修理工竟说不会用万用表。王先生最后来到韩明这理，结果一查只是坏了保险管，花了2元钱。韩明在修车的同时，还免费对传动部件润滑防锈，加固各部件，调整辐条松紧度，还告诉车主电池保养等一系列问题。
现在修车时和人沟通交流是他们生活中的乐趣。
附近居民褚衍凤常来修车部打牌，她告诉记者说，他们爷俩每天从早上忙到晚上。收费低，修得也好，附近居民和学校学生打气也从不收费，方便了我们附近的居民出行。现在修车点有电子屏、低音炮、报纸，修车也休闲，我们附近居民没事就来这打牌。
据悉：十多年来，经过爷俩修理过的自行车、人力三轮车、电动车、摩托车大小15万余辆，为了方便服务他人，爷俩对人诚实热情，修车补胎时只收材料成本很少收手工费。
现在修车时和人沟通交流是他们生活中的乐趣。
附近居民褚衍凤常来修车部打牌，她告诉记者说，他们爷俩每天从早上忙到晚上。收费低，修得也好，附近居民和学校学生打气也从不收费，方便了我们附近的居民出行。现在修车点有电子屏、低音炮、报纸，修车也休闲，我们附近居民没事就来这打牌。
据悉：十多年来，经过爷俩修理过的自行车、人力三轮车、电动车、摩托车大小15万余辆，为了方便服务他人，爷俩对人诚实热情，修车补胎时只收材料成本很少收手工费。