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“不坐滚蛋”:出租车拒载怎治理

2012-12-24 10:38:20   来源:腾讯论坛   
      

      导语

      近日,“打车难”又成为民众热议的话题。据媒体探访,以北京为例,打车从王府井去三里屯“100元,不打表”,从北京站到西站“不打表120,不坐滚蛋排队挨冻去吧”,在早晚高峰,路边经过的的士很多不只是拒载,而是根本就不停车。不少网友反映曾遭遇过十几辆的士连续拒载。“打车难”绝非北京才有的问题,也不是才开始说的问题,但为何始终就解决不了呢?


     
     
      “打车难”:近半民众要等待10-30分钟

      据一份本网的调查,有79.7的%的网友反映所在的城市“打车难”。到底有多难呢?据近日中国社科院发布的《公共服务蓝皮书》显示,有8.48%的人表示通常需等待半小时以上,45.29%的人表示打车需等待10-30分钟,只有占总体比例11.68%的人等出租车的时间在5分钟以内。

      “打车”之所以难,不只是因为出租车数量少,也不只是因为道路拥堵,最让人恼火的是,明明车来了还拒载,或者要个高价——“不坐滚蛋”。

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  • 1、“不坐滚蛋”:出租车拒载怎治理
  • 2、拒载违背出租车公共服务的定位,对此各方面监管缺失
  • 3、光靠监管不能治本,还需重新分配出租车行业的利润
  • 4、彻底解决“打车难”,还需提升城市交通能力
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