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台儿庄古城简介

2012-01-30 10:32:59   来源:百度文库   

      台儿庄古城,是一座战争遗迹保留最多、中国唯一的二战纪念城市,被世人誉为“中华民族扬威不屈之地”;是古运河畔唯一一座南北交融、中西合璧的文化名城,融八大建筑风格融为一体,七十二座庙宇汇于一城;是京杭大运河上唯一一座古码头、古驳岸等水工遗存完整的运河古城,城内留存有3公里明清时期的古运河,被世界旅游专家称为“活着的运河”;是中国唯一一座东方古水城,拥有7公里古水街水巷,可以舟楫摇曳、遍游全城。
      台儿庄,形成于汉,发展于元,繁荣于明清。据《峄县志》记载:“台(儿)庄跨漕渠,当南北孔道,商旅所萃,居民饶给,村镇之大,甲于一邑,被乾隆称为‘天下第一庄’”,呈现出“商贾迤逦,一河渔火,歌声十里,夜不罢市”的繁荣景象。1938年春发生的台儿庄大战,使这座古城化为废墟。2008年中共枣庄市委、市政府重建台儿庄古城。
      台儿庄古城规划面积2平方公里,包括11个功能分区、8大景区和29个景点。按照“大战故地、运河古城、江北水乡、时尚生活”的定位,遵循“存古、复古、创古”的理念,将保存下来的大战遗址、古城墙、古码头、古民居、古街巷、古商埠、古庙宇、古会馆等历史遗产科学地进行修复。台儿庄古城集“运河文化”和“大战文化”为一城,融“齐鲁豪情”和“江南韵致”为一域,是极具人文魅力的旅游目的地,是沿运独有、世界知名的旅游休闲度假区。

    台城旧志景区简介

      台儿庄古城“台城旧志”景区,占地38155平方米,建筑面积30295平方米。主要有参将署、天后宫、翠屏学馆、台庄驿、日升昌记、文汇酒楼、谢裕大茶行、扶风堂、天水堂、三恪堂、鲁南民居、闽南民居、久和客栈、临水商铺等17处风格迥异的明清建筑。
      1.参将署:俗称大衙门,始建于清康熙二十二年(1683年),为清朝正三品参将行署,统领600兵马,负责自夏镇至邳州直河口100多公里运河河道的工程防护和漕运治安。1937年1月,国民政府在此设立山东峄县警察局台儿庄分局。1938年初,为第3集团军副司令沈鸿烈的军火库。现为“台儿庄古城重建展馆”。
      2.久和客栈:由徽商胡文广于清康熙三十年(1691年)建造,白墙黛瓦,马头出墙,为典型的徽派建筑。古城内许多店铺、民居均为这一风格,见证着徽商在台儿庄的创业历史。
      3. 三恪堂:为清末民初台儿庄陈家的府第。陈家先祖从安徽泾县迁来此地,主人陈扶清官至六品,清末时出任税务官。陈家在台儿庄大战前达到鼎盛,现存“陈万祥”商号。大院为鲁南建筑风格,现为“台儿庄运河税史展览馆”。
      4.台庄驿:台庄驿为水驿,始建于明万历三十四年(公元1606年),河漕总督御史曹时聘在此设驿丞一人。清代沿用明制,为京杭大运河上一处重要驿站。主要职能是飞报军情、递送仪客、运输军需。驿站建筑为苏州园林风格,现为“驿站文化展示区”。
      5.翠屏学馆:始建于清咸丰八年(1658年),为义塾,对外收徒,培养出多位学人义士。因遥对台儿庄南部翠屏山,故取名“翠屏学馆”。辛亥革命志士尤民,运河支队创始人孙伯英、赵静波,诗人贺敬之,戏剧导演郑义秋,曾在这里就读。该学馆1938年毁于战火,后于原址重建,现为私塾文化、古玩字画和古本图书展示区。
      6.文汇酒楼:原名“聚奎楼”,为守备署守备瞿翼龙后裔于乾隆四十四年(1780年)建造,经营沿运地方名吃,因乾隆第五次下江南时在此用膳而名声大振。该楼为北方四合院建筑,台儿庄大战胜利后,更名为文汇酒楼。现为大战文化主题酒店。
      7.谢裕大茶行:原名“沈茂昌”茶楼,由浙江茶商沈绮于雍正十年(1732年)建造。沈绮有茶园百亩,因台儿庄商运兴盛,于是来此销售茶叶,兼营茶馆。咸丰七年(1857年)因大衙门街改道,茶楼在此重建,1938年毁于炮火。现为原址复建,更名“谢裕大茶行”,江南风格建筑,是茶艺文化展示区。
      8. 日升昌记:清光绪年间,山西人吴玉章从太原阳谷带职来台儿庄,开设“日升昌”分号,为各路商贾办理汇兑和存放金银业务。日升昌记虽为山西人所建,却是典型的鲁南风格。现为票号文化展示区。
      9. 天水堂:清康乾时期台儿庄赵家府第。“燕尤赵万”为台儿庄四大家族,其中赵家于明万历年间(公元1580年)迁入台儿庄,以制陶起家,兼营陶器外运,富甲一方。后以漕运为主业,鼎盛时拥有大小船只20多艘,店铺30多家。天水堂为典型的鲁南建筑,有四合院、穿心院、偏正套院、过庭院,布局合理,建筑精巧。现为四星级特色会所。
      10. 扶风堂:清康乾时期台儿庄四大家族之一万家府第。万家在康熙年间由山西迁至台儿庄,因漕运而发迹,鼎盛时期有店铺商号20余家,家财官银60万两。扶风堂为典型的晋派建筑,布局合理,建筑精巧,雕刻考究,其豪华程度为台儿庄之最。现为五星级高档特色会所。
      11.银杏树:又名白果树、公孙树,银杏科,银杏属,裸子植物,雌雄异株,被称为“活化石”,是世界上最古老的树种之一。此树树龄400余年,为一级保护古树。
      12.石船舫:又名“活画舫”,清康熙四十六年(1707年),为迎接康熙第六次南巡,由当地富绅捐资而建,是康熙、乾隆皇帝登岸的地方。石船舫用花岗岩雕凿而成,雕工精细,通体圆润。1938年毁于日军飞机轰炸,现按原型复制。
      13.四十万码头:万家私人码头,建于清乾隆二十八年(1763年),用于货船装卸货物,兼具汲水、洗菜、洗衣等生活功能。因百姓传其家拥有咸丰钱“四十万”,而讹为其家码头名。古城内现有此类码头13座。
      14.水门:台儿庄城于明代万历年间扩建,清咸丰七年(1857年)加固城墙时,建有城门六座,并建此水门一座。此水门为进入古城的唯一水上通道,兼有御寇、防洪和调节城内水位之功能。
      15.广源桥:又称“玉带桥”,始建于清康熙二十五年(1868年),由时任参将主持兴建,桥长13.9米,高3.25米,跨度6.2米,桥面宽2.2米。寓有“财源广进、兴旺发达”之意,故称“广源桥”。
      16.广济桥:俗称“丁字桥”,原为木桥,清咸丰七年(1857年)由万家出资修建为石桥。桥长11.8米,高3.1米,跨度5.8米,桥面宽2.7米,桥石为皇宫专用的苏州木渎金山石。邑人感念万家周济大众的慈善之情,称其为“广济桥”。
      17、广汇桥:俗称“拱桥”,系花岗单孔全环形石拱桥。清顺治五年(1648年)由赵家出资兴建,桥长11.5米,高3米,跨度5.7米,桥面宽2.96米。1938年毁于战火,后搭建为简易石板桥供人行走,现在原址复建。

      台儿庄古城,占地2平方公里, 11个功能分区、8大景区和29个景点。八种建筑风格融为一体,七十二座庙宇汇于一城,南北交融、中西合璧,是运河文化的活化石;拥有京杭运河仅存的最后3公里古运河,被世界旅游组织称为“活着的运河”,是京杭运河最后一段活着的运河;城内拥有18个汪塘和7公里的水街水巷,可以舟楫摇曳、遍游全城,是名副其实的东方古水城。同时这里也是国台办批准的全国首家海峡两岸交流基地,是两岸交流的重要平台。

      台儿庄古城景区在文化展示上,围绕大战文化、运河文化和鲁南文化,规划建设运河奏折展馆、兰祺书寓等具有国内外一流水平的博物馆,逐步将整个古城打造成为一本大百科全书;在经营业态上,主要以国内高端品牌的酒吧、茶楼、客栈和运河沿线及山东非物质文化遗产展示为主,用“创态”的理念,丰富业态的主题文化内涵。

      在景区运营管理上,叫响“天下第一庄”著名品牌,打造精品旅游品质,按照国家AAAAA级景区标准进行运营管理,在经营体制、商业特色、管理服务上,达到国内外一流水平。把台儿庄古城打造成为集“运河文化”和“大战文化”为一城,融“齐鲁豪情”和“江南韵致”为一域,极具人文魅力的旅游目的地,成为沿运独有、世界知名的旅游休闲度假区,成为世界文化遗产中的一颗明珠、一块瑰宝。

    台儿庄古城,占地2平方公里, 11个功能分区、8大景区和29个景点。
    八种建筑风格融为一体,七十二座庙宇汇于一城,南北交融、中西合璧,是运河文化的活化石。
    拥有京杭运河仅存的最后3公里古运河,被世界旅游组织称为“活着的运河”,是京杭运河最后一段活着的运河
     

     

    自驾车线路:
    京福高速(滕州南、枣庄、曹庄、柳泉、徐州东)出口至枣庄市台儿庄区
    京沪高速(苍山、郯城、新沂)出口至枣庄市台儿庄区
    连霍高速(邳州、徐州)出口至枣庄市台儿庄区
    206国道出口至枣庄市台儿庄区
    310国道出口至枣庄市台儿庄区
    淮徐省道出口至枣庄市台儿庄区
    火车:
    枣庄火车站(含高铁、动车,50公里)至枣庄市台儿庄区
    滕州火车站(含高铁、动车,90公里)至枣庄市台儿庄区
    徐州火车站(含高铁、动车,73公里)至枣庄市台儿庄区
    邳州火车站(48公里)至枣庄市台儿庄区
    临沂火车站(80公里)至枣庄市台儿庄区
    飞机:
    济南遥强国际机场(280公里)至枣庄市台儿庄区
    青岛流亭国际机场(370公里)至枣庄市台儿庄区
    临沂机场(90公里)至枣庄市台儿庄区
    济宁嘉祥机场(130公里)至枣庄市台儿庄区
    徐州观音机场(110公里)至枣庄市台儿庄区
    连云港东海机场(110公里)至枣庄市台儿庄区
    延伸阅读:

    游览台儿庄古城的理由
    运河古城台儿庄导游词

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