国务院机构改革拟撤铁道部 2.6万亿债务引热议

2013-03-11 08:55:09   来源:上海证券报   点击:


      资产负债率61.81% 妥善处理债务至关重要

      铁道部一分为三,除了交通铁路系统关注之外,金融人士也非常关注。全国政协委员、央行副行长易纲10日下午表示,在铁道部门机构转变过程中,原来铁路建设的贷款和铁路债要落实好。

      铁道部财务报告显示,截至2012年第三季度,铁道部总资产人民币43044亿元,总负债为26607亿元,资产负债率为61.81%。有业内人士表示,铁道部2.6万亿元的债务如何解决,是改革的关键问题之一。

      “此次机构改革和我们密切相关的就是铁道部撤销,我们建议后续要搞好操作,确保金融安全。”全国政协委员、建行行长张建国说。

      他指出,铁道部是几十个部委中,除财政部、央行之外,唯一一个享有国家主权信用评级发债的一个部委,大量债务对市场稳定影响巨大。长期以来,多家银行对铁道部提供大量资金支持,一直遭到特别是来自海外市场的投资人方方面面的置疑。

      “这次操作至关重要,由铁道部改成铁路总公司,涉及贷款对象、债务发行主体的变更,有大量工作要具体协调。据我们了解,铁路部的债务2万多亿元,几家银行对其债权都达到了2000亿元,一笔笔更换名称,工作量巨大。”再者,“铁道部下面隶属18个局和各实体机构,整个员工队伍200万,我们曾经和铁道部合作,200万员工都发了信用卡,18个路局都搞养老金,因此我建议对此也要妥善管理,确保金融市场 稳定,确保改革成功。”张建国说。

      全国政协委员、央行副行长易纲表示,“铁路在建设过程中,牵涉众多银行,既有全国性银行,也有地方性银行;既有大银行,也有小银行,因此一定要把债权债务关系理清。”“在职能转变过程中,处理好债务问题,有助于稳定金融机构、市场主体和公众的预期,有利于下一步铁路建设。”易纲说。

      具体方案

      实行铁路政企分开 组建国家铁路局和中国铁路总公司

      方案提出,将铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部。交通运输部统筹规划铁路、公路、水路、民航发展,加快推进综合交通运输体系建设。

      组建国家铁路局,由交通运输部管理,承担铁道部的其他行政职责,负责拟订铁路技术标准,监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。

      组建中国铁路总公司,承担铁道部的企业职责,负责铁路运输统一调度指挥,经营铁路客货运输业务,承担专运、特运任务,负责铁路建设,承担铁路安全生产主体责任等。不再保留铁道部。

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