BRT盘活枣庄快速交通网
2013-03-25 08:28:51 来源：齐鲁晚报
2011年8月1日,枣台快速公交B2线正式开始运行,方便了市民在台儿庄区和市中区之间的通行。当日,很多市民乘坐了枣台快速公交车,感受了BRT的舒适与快速。
开通当日,记者乘坐了8点30分开往台儿庄的B2线公交车,刚上车就感觉到很凉爽。整个行车过程中,车辆运行平稳,感觉不到颠簸。一些乘客不时地望着窗外,观赏着沿途的景色。车上的车载电视一直播放着宣传片,宣传着枣庄市的人文地理、枣庄“二日游”、古城等。经过45分钟的运行,记者乘坐的B2线公交车于9点15分到达了终点站台儿庄古城站。
2011年6月,随着高铁的开通来临,枣庄公交总公司也加紧了BRT线路的调整。6月30日,BRT快速公交正式按照调整后的线路进行运行。调整后的线路,让BRT和京沪高铁枣庄站实现对接。
枣庄市公交总公司的赵经理告诉记者,调整后的BRT线路设计为四条,现分为站站停和区间快车两种运行模式,其中区间快车均为蓝色,站站停车辆均为红色,而这两种模式是根据乘客的不同乘车需求设定的,为市民乘坐BRT提供多元化的乘车选择,方便不同乘车需求的乘客,充分体现“以人为本”,逐步实现BRT“快、准、捷、廉、好”的建设运行目标。
2012年7月,枣庄B3、B4线路的站点分布公布,B3线路开工建设。山亭BRT(B3线)起自山亭汽车站,途经店韩路至光明大道,终点设在复元五路换乘站,全长约33.6公里,全线设置雪山站、驳山头站、西集站、陶庄站、山家林站5个中间站,山亭汽车站、复元五路换乘站2处首末站。可在复元五路换乘站实现与光明大道BRT线路(B1、T1、T2)的同台同向换乘,方便山亭方向的乘客快速达到东、西城区。
峄城BRT(B4)起自峄城汽车站,途经206国道、西坛路、西昌南路、光明大道,终到联通换乘中心站,全长约10.8公里,全线设置鹭鸣山庄站、裴山大道站(近期预留)、十里泉站(近期预留)、汇泉路站、人民路站5个中间站,联通换乘中心、峄城汽车站2处首末站。可在联通换乘中心实现与光明大道BRT线路及15路、25路、35路等换乘线路的双向换乘。
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