全国铁路大调图！“复兴号”京沪线开跑350时速多地新开动车、高铁线

△21日首趟350公里时速运营的G5次复兴号动车组驶出北京南站 /视觉中国

“复兴号”开跑350公里时速

“复兴号”是按照时速350公里运营研发制造的中国标准动车组，将从今日起正式在京沪高铁线上开跑。率先实现时速350公里运营的京沪高铁动车组共有7对，分别担当G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次，京沪间全程运行时间约为4个半小时。

△“复兴号”动车组列车以时速350公里经过江苏常州/视觉中国

据了解，“复兴号”的列车高度从3700毫米增高到了4050毫米，车座椅间距一等座增加了10公分，二等座增加了3公分；列车还实行了wifi全覆盖，每排座位增加到了6个电源插座。

多地增开动车、高铁列车

调图后，全国铁路在部分线路增开了客货列车，将首次增开广州直达潮汕、长沙往返九江、郑州往返南昌、南昌直通兰州的动车、高铁列车。

以郑州铁路局为例，首开的郑州往返南昌高铁列车G2043次和G2044次，最快只需5小时27分钟，较普速列车全程运行时间缩短6小时32分钟。

广铁集团增开部分动车组列车，其中长沙南站将首开往返九江的列车G1480/79次，广珠城际动车将增开动车组列车16.5对。

而北京西站也将增加郑州、洛阳方向高峰期高速动车组列车3对，并将把北京西-西安北的一对周末线列车改为日常线。

武九客专今起运行南昌-武汉不到2小时

除新增列车外，此次调图还意味着武九客运专线(简称“武九客专”)正式投入运行。届时，南昌西至武汉最短铁路旅行时间，将压缩至1小时54分钟。同时，南昌-北京将由目前最短的8个多小时压缩至6个多小时，南昌-西安将从近22.5小时压缩至10小时。

此外，福州-武汉的高速动车将通过向莆铁路连接昌九城际，并经由武九客专运行。福州乘动车到武汉，将从原来的近7小时压缩至5小时左右。

全国铁路迎“双节” 多地加开旅客列车

此次调图后，全国铁路将迎来国庆、中秋“双节”较大客流量的考验。据了解，不少铁路局为方便旅客出行，在“十一”黄金周期间都临时加开了部分旅客列车。

武汉铁路局增开部分旅客列车：

9月28日至10月8日

郑州东—信阳东每日加开G4539次，

郑州东—贵阳北每日加开G4541次，

北京—南昌每日加开T91次；

9月29日至10月9日

南昌—北京每日加开T92次。

广铁集团增开部分高铁动卧旅客列车：

10月5日

深圳北—北京西 D902次、D904次、D910次、D928次；

9月30日、10月2日、10月7日、10月9日

广州南—北京西 D922次；

广州南—南宁东 D2366次。

此外，成都铁路局、沈阳铁路局、哈尔滨铁路局、上海铁路局等，均发布了9月28日至10月8日期间加开部分旅客列车的公告。

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